Новости

[26.06.2017]  Новости нашего сайта

Пополнился раздел Телеграммы:
    - телеграмма КЗХ НР ГП/7284-ш от 20.06.2017 г. - Внесение изменений и дополнений в ТП СНГ на 2017 фрахтовый год;
    - телеграмма РЖД НР 10629/ЦФТО от 08.06.2017 г. - Введение с 18.06.2017 г. по 17.07.2017 г. режима срочного возврата крупнотоннажных контейнеров принадлежности Киргизия;
    - Решение заседания Правления ОАО РЖД от 19.06.2017 г. - Об изменении уровня тарифов на перевозки железнодорожным транспортом грузов в рамках ценовых пределов, установленных для среднесетевых условий;
    - Информация ЧФМ от 20.06.2017 г. - Об установлении с 01.07.2017 г. по 31.12.2017 г. тарифных условий при экспортных перевозках по ЧФМ;
    - телеграмма ЛГ НР 2(DK)-2202 от 19.06.2017 г. - Коэффициенты на перевозку угля транзитом по территории Литвы из России назначением в порт Клайпеда с 19.06.2017 г. по 31.12.2017 г.;
    - телеграмма УТИ НР УзЖДРГ-6/142 от 16.06.2017 г. - Продление с 01.07.2017 г. по 31.12.2017 г. отмены действия коэффициента при перевозке грузов в контейнерах через ст. Алтынколь и Достык в адрес грузополучателей Узбекистана.

[26.06.2017]  Заводы "Укрзализныци" произвели 434 грузовых вагона с начала года

На предприятиях "Укрзализныци" в текущем году изготовлено 434 грузовых вагона.
"Три филиала-завода уже в 2017 году построили 432 полувагона и два окатышевоза, еще до конца июня планируется изготовить более 100 полувагонов. Также приобретено 48 фитинговых платформ и два окатышевоза", - сообщили в УЗ.
Напомним, 7 июня в компании информировали, что ее заводы-филиалы произвели в этом году 399 грузовых вагонов.
Первоначально в компании анонсировали, что в 2017 году на собственных мощностях произведут 3 тыс. грузовых вагонов. 12 мая первый заместитель начальника департамента вагонного хозяйства УЗ Михаил Мурашко в ходе выездной конференц-сессии "Инновационные технологии для подвижного состава" заявил, что предприятия компании не смогут выпустить такое количество вагонов.
Источник: "Центр транспортных стратегий"

[26.06.2017]  Ощадбанк открыл для УЗ спецсчет, куда будут зачисляться доходы от повышения тарифов

Государственный Ощадный банк открыл для "Укрзализныци" отдельный счет, куда будут поступать средства, собранные от повышения тарифов, которые затем будут направляться на финансирование капитальных инвестиций. Об этом сообщил председатель правления УЗ Войцех Балчун.
"Сегодня Ощадбанк для нас открыл отдельный счет для инвестирования, на который будет перечисляться часть выручки от грузовых перевозок, равная проценту индексации тарифа после его утверждения в 2017 году. Режим использования данного счета будет предусматривать финансирование исключительно капитальных инвестиций", - сообщил Балчун на своей странице в Facebook.
Он обещает, что УЗ будет регулярно отчитываться о расходах по счету.
"Ежеквартально "Укрзализныця" будет обнародовать подробную информацию об использовании денег со счета для инвестирования. Мы продолжаем диалог с украинским бизнесом о необходимости привязки тарифа к индексам, отражающим реальный рост стоимости компонентов себестоимости грузовых перевозок. В то же время гарантируем инвестирование полученных средств в необходимые решения для улучшения работы перевозчиков", - отметил Балчун.
Источник: "Центр транспортных стратегий"

[23.06.2017]  "Укрзализныця" перевезла с начала 2017 года 17,7 млн тонн строительных грузов

"Укрзализныця" способствует скорейшему восстановлению и строительству автодорог Украины. Так, с начала 2017 г. железнодорожным транспортом перевезено 17,7 млн т строительных материалов, используемых для строительства автодорог. Только в течение июня железная дорога погрузила 2,4 млн т строительных грузов, что на 4,7% больше чем за аналогичный период 2016 г.
К сезону пиковых перевозок стройматериалов железнодорожники провели обследование подъездных путей предприятий, проверили места погрузки и выгрузки, позаботились о повышении эффективности использования грузовых вагонов отправителями и получателями, подготовили подвижной состав и железнодорожную инфраструктуру, чтобы вовремя доставить строительные грузы для проведения дорожных работ. Однако вызывает обеспокоенность дефицит полувагонов во время пиковых перевозок.
Источник: "Транспортный бизнес"

[23.06.2017]  УЗ подписала договор с ЕБРР об условиях проекта по закупке вагонов стоимостью 260 млн долларов

"Укрзализныця" подписала с ЕБРР соглашение о предварительных условиях финансирования закупки грузовых вагонов по проекту общей стоимостью четверть миллиарда долларов. Об этом сообщил председатель правления УЗ Войцех Балчун.
"Вчера в офисе "Укрзализныци" подписали соглашение о предварительных условиях финансирования с Европейским Банком Реконструкции и Развития на приобретение новых грузовых вагонов. Общая оценочная стоимость проекта составляет 260 млн долларов США. Из них 150 млн долларов - кредитование от ЕБРР, 110 млн долларов - за счет других источников финансирования УЗ".
Он добавил, что соглашением предусматривается возможность финансирования в национальной валюте.
По словам Балчуна, сегодня УЗ имеет в портфеле 7 проектов финансирования с международными финансовыми организациями и иностранными банками на 1,05 млрд долларов.
"За счет внутренних ресурсов и привлеченных средств мы и в дальнейшем будем инвестировать в обновление подвижного состава нашей компании в соответствии со Стратегией развития на 2017-2021 годы. Напомним, что общий объем инвестиций в эти годы составит 130-150 млрд гривен", - отметил глава УЗ.
Источник: "Центр транспортных стратегий"