Железнодорожная информационно-справочная система - ежедневные новости по ЖД тематике, нормативные документы (Тарифные политики, прейскурант 10-01, телеграммы УЗ, МПС), расчет жд тарифа он-лайн и офф-лайн, программа ТМкарта,  аналитические обзоры, тематический каталог ссылок. АРМ вантажовідправника   Rambler's Top100

Авторизироваться 

Изменить настройки 

Зарегистрироваться 

Добавить в избранное

Сайт поддерживается в кодировке Win 1251 и оптимизирован под 800х600 и 1024х768, IE 4.0 и выше, многие разделы требуют поддержки JavaScript и Cookies.

Написать WEB-мастеру

©2000-2019 НВФ ТМСофт®

Журнал Промышленные грузы
Oracle Partner Network
Rambler's Top100
bigmir)net TOP 100
liveinternet.ru: показано число посетителей за сегодня

Новости

[15.11.2019]  Вышла новая версия программы ТМкарта - 22.39

 

Фирма "ТМСофт" выпустила новую версию программы ТМкартатм, в которой обработаны:
    - Изменения и дополнения в тарифы на перевозки грузов по Беларуси
    - Изменения в сети ж.д.

[15.11.2019]   Мариупольский порт за 10 месяцев 2019 года увеличил грузопереработку до 5285,47 тыс т

 

По информации главной диспетчерской Мариупольского филиала ГП "АМПУ", наблюдается наращивание грузооборота по порту по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Так за 10 месяцев 2019 года грузопереработка в Мариупольском морском порту составила 5285,47 тыс т, что на 5,4% больше показателей аналогичного периода 2018 года (5013,23).
Грузопереработка экспортных грузов в порту составила - 4333,51 тыс т, что составляет 101,8% к показателям 2018 года (4258,82 тыс т), импортных - 946,48 тыс т, что составляет 133,5% по сравнению с аналогичными показателями 2018 года (709,2 тыс т). Перевалка транзитных грузов и грузов во внутреннем сообщении не осуществлялась.
Было переработано: навалочных грузов - 2277,14 тыс т (124,2% от показателей 2018 года - 1832,78) генеральных грузов - 2883,13 тыс т (91% от 2018 г - 3168,14), наливных грузов - 125,2 тыс т (101,8% от 2018 года - 12,3 тыс т). Наибольшую часть перевалки составили черные металлы.
Гостивидором ГП "ММТП" переработано - 4704,2 тыс т (89% от общего объема). Перевалка других стивидоров на всех причалах составила - 581,27 тыс т (11% от общего объема).
В разрезе субъектов хозяйствования, осуществляющих перевалку грузов в Мариупольском морском порту, грузооборот распределен следующим образом:
ГП "ММТП" - 4704,2 тыс т;
ООО "АСРЗ" - 95,04 тыс т;
ООО "Укртрансагро" - 486,23 тыс т.
Источник: "Транспортный бизнес"

[15.11.2019]   ТИС добился рекордного грузооборота за все время работы

 

Группа терминалов ТИС по состоянию на 14 ноября перевалила 28,1 млн тонн грузов, что стало рекордным показателем грузооборота в течение одного года за все время работы ТИС.
С учетом того, что до конца года еще остается полтора месяца, в ТИС рассчитывают существенно увеличить рекордный годовой показатель.
В 2018 году терминалы ТИС суммарно перевалили 25,7 млн т грузов, что было на 1,2% меньше, чем в 2017 году. При этом доля в перевалке среди всех украинских морских портов составила 19%.
В начале ноября текущего года ЦТС информировал, что контейнерный терминал ТИС в октябре 2019 года обработал 21 тыс TEU. Этот месячный показатель стал рекордным для терминала за восемь лет его работы.
Источник: "Центр транспортных стратегий"

[14.11.2019]  Новости нашего сайта

 

Пополнился раздел Телеграммы:
    - Выписка из приказа БЧ НР 1010НЗ от 04.11.2019 г. - Об изменении тарифов на перевозки грузов;
    - Решение Совета директоров АО "Грузинская железная дорога" НР 15/36 от 18.10.2019 г. - О внесении дополнений и изменений в "Тарифы на грузовые перевозки и дополнительные платежи".

[14.11.2019]   Крюковский вагонзавод будет выпускать платформы повышенной грузоподъемности

 

Крюковский вагоностроительный завод получил разрешение на серийное производство новых вагонов-платформ модели 13-7133 и 13-7133-01 на тележках модели 18-7055 с осевой нагрузкой 23,5 тс.
Как информируют на КВСЗ, новая платформа имеет повышенную грузоподъемность - 73,6 тонны, в то время как на рынке сегодня преобладают платформы грузоподъемностью 72 тонны.
Вагон-платформа модели 13-7133 предназначен для перевозки 20 -, 30-, 40-, 45-футовых контейнеров с безопасным грузом, а его модификация - мод. 13-7133-01 - для транспортировки такого же типа контейнеров и танк-контейнеров по железным дорогам колеи стандарта 1520 мм.
Новые платформы прошли испытания на полигонах испытательного центра ПАО КВСЗ и Новомосковска. Основываясь на полученных данных, межведомственная комиссия пришла к выводу, что вагоны соответствуют всем техническим условиям и документации.
Напомним, весной Крюковский вагонзавод получил разрешение на производство новых версий вагона для перевозки зерна - модели 19-7053-03 грузоподъемностью 71 тонна и осевой нагрузкой 23,5 тонны на ось и модели 19-7053-04 грузоподъемностью 76,5 тонны и осевой нагрузкой 25 тонн на ось.
В начале ноября стало известно, что КВСЗ завершил сборку своего нового дизель-поезда ДПКр-3 и вывел его на испытания. Тестовые поездки нового состава выполняются на отрезке Новомосковск-Баловка в Днепропетровской области.
Источник: "Центр транспортных стратегий"

[14.11.2019]   Грузоперевалка в порту Южный с начала года выросла на 28%

 

Южный, крупнейший по объему перевалки морской порт Украины, в январе-октябре 2019 года увеличил перевалку грузов на 28,3% по сравнению с аналогичным периодом 2018 года - до 43,852 млн тонн.
Согласно информации Администрации морских портов Украины, за указанный период морская гавань увеличила перевалку экспортных грузов на 35,7% - до 31,970 млн тонн, импортных - на 3%, до 6,036 млн тонн, транзитных - на 26,3%, до 5,824 млн тонн.
В январе-октябре текущего года морпорт перевалил, по сравнению аналогичным периодом годом ранее, всего 13,3% от объема каботажных грузов - 46 тыс тонн.
По номенклатуре грузов за 10 месяцев 2019 года порт нарастил перевалку наливных грузов на 10,4% - до 3,673 млн тонн, сухих сыпучих грузов - на 35%, до 36,730 млн тонн, а также сократил перевалку тарно-штучных - на 5,6%, до 3,447 млн тонн.
Перевалка контейнеров составила 169,420 тыс TEU (рост на 79,2% к январю-октябрю-2018).
Источник: "Центр транспортных стратегий"