Залізнична інформаційно-довідкова система Rambler's Top100

Зареєструватися

Змінити налаштування

Інформація Наші послуги Програми Дод. сервіс Про проєкт Мапа сайту Посилання

 

<< предыдущая страница

вернуться в оглавление

следующая страница >>

 

Новини

Нормативні документи

 Телеграми

 Тарифні керівництва

 Законодавчі акти

 Інші документи

Про нас

 

Додати в обране

 

Сайт підтримується в кодуванні Win 1251 та оптимізований під 800х600 та 1024х768, IE 4.0 і вище, багато розділів вимагають підтримки JavaScript та Cookies.

 
Написати
WEB-майстру

 

©2000-2022 ТМСофт®

 
Oracle Partner Network
 
 

6. ПОРЯДОК ОКРУГЛЕНИЯ РАСЧЕТНОЙ И БАЗОВОЙ СТАВОК И ПРОВОЗНЫХ ПЛАТЕЖЕЙ

1) Если провозная плата за перевозку грузов определяется по базовым ставкам Тарифной политики, то для расчета ставки применяются коэффициенты,  предусмотренные положениями ТП УЗ для каждой конкретной перевозки:

Кмасс - коэффициент,  учитывающий принадлежность груза к массовым грузам (п.16 раздела 2 ТП УЗ);
Кискл - коэффициент,  учитывающий применение исключительных тарифов (п. 17 раздела 2 ТП УЗ);
Ксоб  - коэффициент,  учитывающий принадлежность подвижного состава;
1,5 и 2 – повышающий коэффициент для опасных, негабаритных грузов, цветных металлов и изделий из цветных металлов производственного назначения.
Трасч = Тбаз х К1 х К2 х…Кі, где
Трасч – ставка, принимаемая для расчета провозной платы (расчетная); Тбаз –базовая ставка ТП УЗ;
К1, К2, Кі– коэффициенты,  предусмотренные  положениями ТП УЗ

2) Если провозная плата определяется по ставкам ТП УЗ с применением экспедиторской скидки, то понижающие коэффициенты, предусмотренные для приватных вагонов и пунктами 16 и 17 раздела 2 настоящей ТП УЗ (Ксоб,  Кмасс, Кискл), дополнительно  не применяются.

Если экспедиторская скидка на перевозку грузов в приватных вагонах менее 15%, то применяется Кэкс = 0,85. (см. телеграмму № 000746 от 28/12)

Трасч = Тбаз х Кэкс, где
Трасч – ставка, принимаемая для расчета провозной платы (расчетная);
Тбаз – базовая ставка ТП УЗ;
Кэкс – коэффициент, учитывающий экспедиторскую скидку

Расчетная ставка за 1 тонну для повагонной и мелкой отправок и за мелкую отправку округляется до 0,01 швейцарского франка

Расчетная ставка за вагон округляется до  0,1 швейцарского франка.

1. Повагонные отправки:

1) базовая ставка ТП УЗ указана за 1 тонну

Прасч = Трасч х Р,  где
Прасч – рассчитанная плата за перевозку;
Р – расчетная масса груза

При умножении расчетной ставки на расчетную массу груза окончательно рассчитанная плата за вагон округляется до  0,1 швейцарского франка

2) базовая ставка ТП УЗ указана за вагон

Расчетная плата за  вагон округляется до  0,1 швейцарского франка

2. Мелкие отправки:

1)базовая ставка ТП УЗ указана за  1 тонну

Прасч = Трасч х Р,  где
Прасч – рассчитанная плата за перевозку;
Р – расчетная масса груза

При умножении расчетной ставки за 1 тонну на расчетную массу груза окончательно рассчитанная плата за отправку округляется до  0,01 швейцарского франка

 2) базовая ставка ТП УЗ указана за отправку

Расчетная плата за  отправку округляется до  0,01 швейцарского франка.

3.Контейнерные отправки

1) Если провозная плата за перевозку контейнеров определяется по базовым ставкам Тарифной политики, то для расчета ставки применяются коэффициенты,  предусмотренные положениями ТП УЗ:

Кискл - коэффициент,  учитывающий применение исключительных тарифов (п. 17 раздела 2 ТП УЗ);
Ксоб  - коэффициент,  учитывающий принадлежность контейнера;
2 – повышающий коэффициент для опасных грузов, цветных металлов и изделий из цветных металлов производственного назначения.
Трасч = Тбаз х К1 х К2 х К3, где
Трасч – ставка, принимаемая для расчета провозной платы (расчетная);
Тбаз – базовая ставка ТП УЗ;
К1, К2, К3 – коэффициенты,  предусмотренные  положениями ТП УЗ

Расчетная ставка за контейнер округляется до  0,1 швейцарского франка

2) Если провозная плата определяется по ставкам ТП УЗ с применением экспедиторской скидки, то понижающие коэффициенты, предусмотренные для собственных контейнеров и пунктом 17 раздела 2 настоящей ТП УЗ (Ксоб, Кискл), дополнительно  не применяются.  Если экспедиторская скидка на перевозку грузов в приватных контейнерах менее 15%, то применяется Кэкс = 0,85 (см. телеграмму № 000746 от 28/12)

Трасч = Тбаз х Кэкс, где
Трасч – ставка, принимаемая для расчета провозной платы (расчетная);
Тбаз – базовая ставка ТП УЗ;
Кэкс – коэффициент, учитывающий экспедиторскую скидку

Расчетная ставка за контейнер округляется до  0,1 швейцарского франка

4.Пробег вагонов

При расчете провозных платежей за перевозки, на которые ставки ТП установлены в швейцарских франках за осе-километр, базовой является ставка за вагон.

Базовая ставка  рассчитывается по формуле:

Тбаз= Т тп  х N х  L, где:
         Т тп  - ставка ТП УЗ в шв. франках за осе-км;
         N - число осей в вагоне;
                                   L - дальность перевозки (км)

Базовая ставка округляется до 0,1 швейцарского франка.

С применением экспедиторской скидки:

Трасч = Тбаз х Кэкс, где
Тбаз –базовая ставка за вагон;
Кэкс – коэффициент, учитывающий экспедиторскую скидку

К базовой ставке применяется экспедиторская скидка и окончательно рассчитанная ставка за вагон вторично округляется до 0,1 швейцарского франка.

5.Проезд проводников

Базовой ставкой является ставка за проезд одного проводника.

Тбаз= Т тп  х  N , где:
Т тп  - ставка ТП УЗ в шв. франках;
N - число каждых начатых 100 км.

Базовая ставка за проезд одного проводника округляется до  0,01 швейцарского франка.

Трасч = Тбаз х Кэкс, где:
Тбаз –базовая ставка за проезд одного проводника;
Кэкс – коэффициент, учитывающий экспедиторскую скидку

Расчетная ставка за проезд одного проводника округляется до  0,01 швейцарского франка

Ппр = Тбаз (Трасч) х Nпр,где:
Ппр - расчитанная плата за проезд проводников;
Тбаз,Трасч - базовая или расчетная ставка за проезд одного проводника;
Nпр – количество проводников

При умножении базовой  или расчетной ставки на фактическое число едущих проводников окончательно рассчитанная плата округляется до  0,1 швейцарского франка

 

<< предыдущая страница

вернуться в оглавление

следующая страница >>

 

Тарифные руководства...