4. СПЕЦИАЛИЗАЦИЯ ПОГРАНИЧНЫХ СТАНЦИЙ НА ПЕРЕХОДАХ С ПОЛЬШЕЙ,
СЛОВАКИЕЙ, ВЕНГРИЕЙ, РУМЫНИЕЙ И ПОРТОВ
ХАРАКТЕРИСТИКА ПОГРАНИЧНЫХ ПЕРЕХОДОВ
Наименование погранперехода
|
Страна
назначения
|
Специализация
|
Род груза
|
Максимальная
нагрузка на ось, т
|
Импорт
|
Экспорт
|
Ягодин -
Дорохуск
(ПКП)
|
Польша,
Германия
|
Прием и
сдача по колее 1520 мм и 1435 мм
|
уголь, кокс,
цемент, прочие
|
нефтепродукты,
уголь, удобрения, строительные, химикаты
в цистернах
|
1520мм – не более 22 т;
1435мм
– не более 20 т
|
Изов -
Хрубешув
(ПКП)
|
Польша,
Германия
|
Прием и
сдача по колее 1520 мм
|
сера,
металлы, руда, машины и оборудование, скоропортящиеся, зерно, прочие
|
руда,
метанол,
прочие
|
1520мм – не более 22 т;
1435мм
– не более 20 т
|
Рава-Русская-
Верхрата
(ПКП)
|
Польша,
Германия
|
Прием и
сдача по колее 1520 мм
|
уголь
|
уголь
|
1520мм – не более 22 т;
1435мм
– не более 20 т
|
Мостиска II-
Медыка
(ПКП)
|
Польша,
Германия,
Чехия
|
прием и
сдача по колее 1520 мм и 1435 мм, перегруз
крытых
вагонов весом одного места до 1т, открытых вагонов весом одного места до 20
т
|
машины и
оборудование, сера, цинк, уголь, кокс, прочие, 20 т контейнеры, товары в
крытых
|
уголь,
химикаты в цистернах, стройматериалы,
прочие, удобрения, продтовары, 20 т
контейнеры
|
1520мм – не более 23 т;
1435мм
– не более 20 т
|
Ужгород -
Матевце
(ЖСР)
|
Словакия,
Чехия, Австрия
|
прием и
сдача по колее 1520 мм и 1435 мм и перегруз открытых вагонов весом одного
места до 100т
|
машины и
оборудование, черные металлы, промтовары в крытых
|
руда, уголь,
автомашины, химикаты в цистернах, удобрения, оборудование
|
1520мм – не более 24,5 т;
1435мм
– не более 20 т
|
Чоп – Чиерна-над- Тисоу
(ЖСР)
|
Словакия,
Чехия, Австрия, Германия, Швейцария
|
прием и
сдача по колее 1520 мм и 1435 мм и перегруз открытых вагонов весом одного
места до 100т *
|
кокс,
оборудование, зерно, скоропортящиеся, живность, грузы в крытых, прочие
|
уголь, руда,
лес, нефтепродукты, черные металлы, химикаты в ЦС, 20 т и 40 т контейнеры
|
1520мм – не более 22 т;
1435мм
– не более 21 т
|
Чоп -
Захонь
(МАВ)
|
Венгрия,
Италия, Австрия, Югославия, Германия, Франция, Швейцария
|
прием и
сдача по колее 1435 мм, в т.ч. грузов в вагонах стран СНГ, переставленных
на колею 1435 мм
|
зерно,
мясо, скоропортящиеся, живность,
черные металлы, машины и
оборудование, яблоки, спиртные напитки, грузы, подлежащие
ветеринарному и фито-санитарному
контролю
|
уголь, руда,
лес, автомашины, хлопок, металлы, скоропортящиеся, цемент, удобрения,
оборудование, химикаты в ЦС, грузы, подлежащие ветеринарному и
фито-санитарному контролю
|
1520мм – не более 21 т;
1435мм
– не более 21 т
|
Батево –Эперешке (МАВ)
|
Венгрия, Италия, Австрия, Югославия,
Германия, Франция, Швейцария
|
прием и
сдача по колее 1520 мм
|
1520мм – не более 21 т;
1435мм
– не более 21 т
|
Дьяково -
Халмеу
(ЧФР)
|
Румыния,
Югославия,
Болгария
|
прием и
сдача по колее 1520 мм и 1435 мм перегруз крытых вагонов весом одного места
до 1 т, открытых весом одного места до 30 т
|
мясо, масло,
мебель, аккумуляторы, мазут, химикаты,
20 т контейнеры, прочие
|
уголь, кокс,
руды, прочие
|
1520мм – не более 24,5 т;
1435мм
– не более 20,5 т
|
Вадул-Сирет – Викшани
(ЧФР)
|
Румыния,
Югославия,
Болгария
|
прием и
сдача по колее 1520 мм и 1435 мм перегруз крытых вагонов весом одного
места до 1 т, открытых весом одного места до 30 т
|
сода
кальцинированная, сода каустическая, карбид, мебель, прочие
|
черные
металлы, нефтепродукты, лесные, удобрения, прочие
|
1520мм –
не более 24,5 т;
1435мм
– не более 21,5 т
|
Рени-Джурджу-лешты-Галац
(ЧФР)
|
Румыния,
Югославия,
Болгария
|
прием и
сдача по колее 1520 мм и 1435 мм
|
нефтепродукты
|
уголь,
нефтепродукты, руда, черные металлы, удобрения
|
1520мм – не более 22 т;
1435мм
– не более 20 т
|
Львовская
ж.д. осуществляет перестановку вагонов с грузами, следующими в
бесперегрузочном сообщении, на станциях:
- в Польшу - Ковель, Мостиска II;
- в Словакию, Венгрию, Румынию и
другие страны - Есень, Королево;
- в Румынию - Вадул-Сирет;
- в Словакию, Венгрию, Румынию
транспортеры - Мукачево.
* на станции
Мукачево производится перегруз тяжеловесных грузов, негабаритных, опасных и
взрывчатых с ЖСР и МАВ.
ХАРАКТЕРИСТИКА ПОРТОВ
Порт
|
Станция
примыкания
|
Специализация
порта
|
Регионы
обслуживания
|
Грузоподъемность
(осадка
судов)
|
Порты Азовского моря
|
Бердянский
|
Бердянск
|
металл,
руда, металлолом, глина, уголь, зерновые, химгрузы, хлебные,
минирально-строительные, цитрусовые, кокс, автотехника, нефтепродукты
|
все порты
Средиземного моря, Красное море, Восточная Африка, Персидский залив,
порты, замкнутые на Волгодонскую систему водных путей
|
от 3 до 5
тыс. тонн(осадка до
7,9 м)
|
Мариупольский
|
Мариуполь- Порт
|
тарно-штучные,
зерно, металлы, руда всякая, уголь, кокс, строительные, лесные, удобрения,
нефтепродукты, оборудование (тяжеловесное и негабаритное), сера, трубы,
контейнеры, продовольственные
|
те же, имеет выход на Каспийское,
Балтийское и Белое моря
|
от 3 до 10
тыс. тонн,
(осадка до 8
м)
|
Порты Черного моря
|
Одесский
|
Одесса-Порт,
Одесса-Пересыпь, Одесса
–Западная,
Одесса -Застава I
|
металлы всякие, строительные грузы, удобрения,
оборудование, зерно, сахар, контейнеры, тарно-штучные, нефть и нефтепродукты,
метизы, бумага, лесные, хлопок, продовольственные, уголь, руда, химические
|
все порты
Средиземного моря, Красное море, Восточная Африка, Персидский залив, порты,
замкнутые на Волго-донскую систему
водных путей и порты Северной Европы,
Северной и Латинской Америки, Юго-Восточной Азии, Дальнего Востока
|
от 5 тыс.
тонн
до 55 тыс. тонн
(осадка до
12 м)
|
Ильичевский
|
Ильичевск,
Ильичевск-Паромная
|
зерно,
контейнеры, автомобили, металлы, оборудование, каучук, удобрения, чугун,
уголь, продовольственные, нефтегрузы, метизы, хлопок, руда,
|
те же
|
от 5т. тонн
до 50 тыс. тонн
(осадка до 11,8 м)
|
Южный
|
Береговая, Черноморская,
Химическая
|
удобрения,
наливные химгрузы, строительные металлы, трубы, уголь
|
те же
|
до 65 тыс. тонн
(осадка до 14 м)
|
Белгород-
Днестровский
|
Белгород-
Днестров-ский
|
металлолом, удобрения, зерно, продовольственные,
оборудование, лесные, бумага, минеральностроительные, контейнеры,
тарно-штучные
|
все порты
Черного и Средиземного морей
|
до 5
тыс.тонн
(осадка до 4
м)
|
(Бугско-Днепровский регион)
|
Николаевский
|
Николаев- Грузовой
|
зерно, руда,
глина, бокситы, цемент, химгрузы, лесные, оборудование (в ящиках до 3
тонн), металлы, чугун, нефтепродукты,
контейнеры, удобрения
|
те же что и у Одесского и речпорты Днепра
|
до 30 тыс.
тонн
(осадка до
9,8 м)
|
Николаевский речной порт (на
реке Южный Буг)
|
Николаев - Грузовой
|
те же
|
те же
|
(осадка до
4,5 м, при погрузке на рейде с барж плавкраном – до 9 м)
|
Днепро-Бугский
|
Прибугская
|
бокситы,
патока, уксусная кислота, каустик,
металлы, металлолом, животные
|
Средиземно-морье,
Ближний Восток, Западная Африка
|
До 70 тыс. тонн
(осадка до
9,8 м)
|
Херсонский
|
Херсон -
Порт
|
Удобрения,
хлебные, лесные, минеральностроительные, цемент, металлы,
|
те же что и
у Николаевского
|
До 20
тыс.тонн (осадка до 7,6 м)
|
Октябрьск
|
Жовтневая
|
металлы,
контейнеры, генеральные грузы
|
страны
Ближнего Востока, Северной Африки, бассейнов Средиземного и Красного морей,
Индийского океана, Иран, Придунайские страны и страны Северной Европы
|
До 10 тыс. тонн
|
(Крым)
|
Феодосийский
|
Феодосия,
Айвазовская
|
металлы,
удобрения, лесные, нефтепродукты, глина, зерно, оборудование, уголь,
контейнеры
|
Турция,
Греция, Италия, Испания
|
до 80
тыс.тонн (осадка до 12,5 м)
|
Керченский
|
Керчь-Порт, РЗ 11 км, Керченский Завод
Аршинцево
|
руда, окатыши, металл, хлебные,
ферросплавы, чугун, оборудование, контейнеры, металлопродукция, хлопок,
аммофос, живность, пиломатериалы, масло подсолнечное
автомобили
легковые
уголь,
металл
|
все порты Средиземного моря, Красное море,
Восточная Африка, Персидский залив, порты, замкнутые на Волгодонскую систему водных путей
|
До 10 тыс.
тонн
(осадка до
8,3 м)
|
Евпаторийский
|
Евпатория - Товарная
|
песок,
минерально-строительные, автомобили, тарно-штучные
|
Таиланд
|
До 5
тыс.тонн (осадка до 4,5 м)
|
Севастопольский
|
Инкерман I, Камышовая Бухта,
Мекензиевы Горы
|
минерально-строительные,
лесные, металлы, контейнеры,
тарно-штучные, руда
|
Китай,
Тайвань, Турция, Таиланд
|
от 2 до 40
тыс. тонн для наливных 15 тыс. тонн,
сухогрузы - 10 тыс. тонн
|
Порты Дуная
|
Измаильский
|
Измаил
|
зерно, руда,
уголь, тарно-штучные, строительные, металлы, контейнеры, лесные, удобрения,
бумага
|
тe же что и
у Октябрська
|
до 15 тыс.
тонн
(осадка до
7,2 м)
|
Ренийский
|
Рени
|
зерно, уголь, руда, кокс, лесные,
нефтепродукты, тарно-штучные
|
Те же
|
|
Порты
Днепра
|
АО Днепропетровский речпорт
|
Днепропетровск, Кайдакская,
Нижнеднепровск-Пристань
|
зерно,
металл, контейнеры, уголь, лес, оборудование весом до 40 тонн, автотехника,
чугун, строительные, сыпучие грузы
|
все порты
Средиземного и Черного морей, страны Дунайского бассейна, назначением Иран,
Азербайджан, Туркменистан
|
до 5 тыс.
тонн (осадка 3,75 м)
|
Запорожский речной порт
|
Порт-Великое-Запорожье,
Запорожье - Пристань
|
глина,
бокситы, металл, руда, кокс, металлолом, металлы, чугун, ферросплавы
|
все порты
Дуная, Средиземного и Черного морей, суда из Бразилии
|
от 1 до 5
тыс. тонн
(осадка до
4,0 м)
|
Херсонский речной порт
|
Херсон-Порт
|
лес, металл,
уголь, металлолом, кокс, удобрения
|
те же, что и
у Херсонского
|
(осадка до 4
м)
|
|